静岡市から「静岡市水害ハザードマップ 南部版」が届きました。
南部版には、市のハザードマップのうち南部地域が掲載され、同じ地区の地図を見開き左ページに洪水、右ページに内水・高潮・土砂災害の区域が被害程度別に示されています。
静岡市水害ハザードマップ 南部版／静岡市
・ 見開き左：洪水 右：内水・高潮・土砂災害
これらハザードマップは、市のしずマップでより詳しい情報が見られます。ただ、冊子版の方が一覧性があって見やすいけれど、地図が小さすぎて細かな確認は拡大鏡が必要です ^^;
参照
・静岡市水害ハザードマップ 南部版／静岡市 PDF 4.4MB
・ しずマップ 防災マップ/洪水・内水・高潮ハザードマップ／静岡市
今シーズンの季節性インフルエンザの定点医療機関当たりの報告数が、第34週（2026年8月17日〜23日）に1.11となり流行期に入ったと厚生労働省がアナウンスしています。
1999年以来、2009年に次ぐ早さとのことです。そういえば2009年といえばＡ/H1N1pam亜型が大流行したシーズンです。
今シーズンは大流行するのだろうか？
関連エントリー：パンデミックH1N1 2009 のピークは9月下旬から10月上旬？ 2009.08.29
今年もインフルエンザが流行シーズン入り定点あたり報告数が1.11に
令和8年第34週（8月17日～8月23日）の感染症発生動向調査で、インフルエンザの定点当たり報告数が1.11（定点数／全国に約3,000か所、報告数／4,094）となりました。流行開始の目安としている1.00を上ったことから、今年もインフルエンザが流行シーズンに入ったと考えられます。
今回の流行入りは、感染症法が施行された1999年以来、2009年に次いで二番目に早く※、また昨年は第39週（令和7年9月22日から令和7年9月28日まで）に流行入りしました。
※前年から連続して流行入りの状態だった2023年を除く。
2026.8. 28／厚生労働省
清水エスパルスは第4節をホームで柏レイソルと対戦し0-1で3連敗しました。
前々節の横浜Fマリノス戦、前節のセレッソ大阪戦とも得点は奪えなかったものの決定的なチャンスはありました。
しかし、今節は決定的チャンスはなく71分にスキを突かれ失点し、そのまま敗戦しました。
北川航也、マテウス・ブルネッティ、ディエギーニョが怪我なのベンチいるすらしていませんでした。
失点は少ないものの得点力不足は深刻です。
おなじみのSuica ペンギンが来年の３月をもって引退するそうです。JR東日本がアナウンスしています。
JR東日本によると2001年にSuicaのペンギンは、’26年度で引退し、新しいキャラクターに引き継ぐとのことです。
また、ペンギンのSUicaは在庫がなくなり次第、無地のものに置き換わるそうです。
いつもは交通系ICカードはTOICAを使っているけれど、Suica ペンギンに馴染みがあるだけに少しさびしいです。
おかげさまで Suica は 25 周年︕ ご愛顧に感謝して各種キャンペーンを実施します
〇 2001 年から Suica のイメージキャラクターとして活躍してきた「Suica のペンギン」は、2026 年度末をもってイメージキャラクターから卒業し、新たなイメージキャラクターへとバトンタッチします。
ｰｰｰｰｰ
3．Suica カードの今後の取扱について
各発売箇所における在庫がなくなり次第発売を終了し、以降はキャラクターを用いない無地の Suica カードを発売します。
JR東日本ニュース 2026.8.26／JR東日本
マイナアプリがアップデートされたので、iPhoneにインストールしました。
僕はiPhoneにマイナンバーカードをインストールしていないので、暗証番号を入力しマイナンバーカードをスキャンすると更新は簡単にできました。
バージョンアップされたことで機能の追加や改善はあるのでしょうが、一見すると旧バージョンと変わった印象は受けません。
もっとも僕は、マイナポータルにPCでカードリーダを使ってアクセスしています。
マイナーポータル経由でねんきんネットやe-Taxに大きな画面でアクセスできるので、もっぱらPCを使っています。
JR静岡駅から下りの新幹線に乗ろうとホームに出たら、上りホームから水色にラッピングした新幹線が発車するところでした。
東京ディスに―シーとJR東海のコラボ企画'Sparkling Dreams Shinkansen'です。
’Sparkling Dreams Shinkansen’には、東京ディズニーシー25周年を記念し、東海道新幹線にミッキーマウス、ミニーマウス、ドナルドダック、デイジーダックなどのキャラクターが描かれています。水色は、海の魅力のテーマカラー「ジュビリーブルー」とのことです。
この新幹線は、N700Aの1編成のみで、ひかりやこだまで東京-新大阪間を６月19日～2027年３月中旬（予定）に運航されます。
遠くで描かれているキャラクターまで確認できなかったけれど、僕の見たのは8:41発のひかり636号 東京行きです。
そういえば、昨年は東京ディズニーリゾートとコラボした’Wonderful Dreams Shinkansen’が走っていました。
・ Sparkling Dreams Shinkansen JR静岡駅 2026.8.19
関連エントリー：JR静岡駅に’Wonderful Dreams Shinkansen’が停まっていました 2025.05.08
静岡の今日の最高気温は35.5℃の猛暑日です。
7月31日の35.1℃以来の今年2度目の猛暑日で、今季の最高気温です。
最高気温が平年を上回る暑い日が続いていますが、猛暑日、酷暑日が頻発している西日本に比べれば暑さはまだましです。
先日のエントリーで高温になった時に避難する静岡市のクーリングシェルターの地図について書きました。
この地図は、静岡市地理情報システム「しずマップ」の一部です。
しずマップは、防災・施設・都市計画などの情報を地図上で閲覧できる静岡市が提供するサービスです。
現時点、防災・安全、施設、都市計画・土地関連、道路・インフラ、上下水道・河川、税務関連の39地図が掲載されていて地図によってはさらに細分化された情報の選択ができます。
下の地図はシェアサイクル（パルクル）の設置箇所を表示するのので、地点をクリックするとさらに詳細の情報が表示されます。
市は各部署で多くの情報を持っておるわけで、それをまとめて公開するのは便利です。
・ シェアサイクル「PULCLE」／静岡市
※ 画像をクリックすると別ウインドウに拡大表示します。
しずマップ 掲載マップ一覧（39）（2026年8月時点）
🔳防災・安全情報（7）
防災マップ
洪水・内水・高潮ハザードマップ
令和4年台風15号による浸水実績図（参考）
津波ハザードマップ
富士山火山防災マップ
消防水利施設
AED配置状況（公共施設）
🔳施設情報（14）
施設情報
自治会・町内会マップ
資源回収拠点マップ
市営住宅情報
クーリングシェルター
バリアフリーマップ
自主運行バス
シェアサイクル（PULCLE）
公衆wi-fi（公共施設）
こども関係施設マップ
まりぱす協賛店
静岡市遺跡地図
プラモニュメントマップ
ドローン撮影データ
🔳都市計画・土地関連（8）
都市計画情報
都市計画法の開発行為等マップ
盛土規制法
法定外公共物マップ
都市公園等マップ
農用地区地図
地域農業経営基盤促進計画＿地域計画
県立自然公園区域図
🔳道路・インフラ（5）
道路台帳図情報
舗装区分図
建築基準法上の位置指定道路情報
農道
掘削制限箇所図
🔳上下水道・河川（3）
上水道
下水道台帳
河川水路図・調整池
🔳税務関連（2）
令和8年度固定資産税路線価価格情報
令和8年度固定資産税地番参考図・家屋外形図
参照： しずマップ -静岡市地理情報システム／静岡市
関連エントリー
・静岡市のクーリングシェルター 2026.07.30
・城東福祉エリアにシェアサイクル「パルクル」 2020.06.28
2020年から’23年まで大流行して問題になった新型コロナウイルス感染症（COVID‑19）の発生のピークは、夏と冬にありますが、その数は相当減少しています。
国立健康危機管理研究機構の感染症発生状況調査週報によると、2023年夏（35週 8 月28日～9月3日）に全国の定点医療機関当たり報告数が20.50、2024年冬（5週 1月29日～2月4日）16.15だったものが、2026年冬（6週 2月2日～2月8日）2.71、2026年夏（29週 7月13日～7月19日）2.21と年を追うごとに減少しています。
新型コロナウイルス感染症は、シーズンによって大流行をする季節性インフルエンザと違って、これから大流行をすることはないのだろうか。
清水エスパルスは第3節をアウエーでセレッソ大阪と対戦し0-1で連敗しました。
決定的なチャンスはあるにはあったけれど、62分に一瞬のスキをつかれて失点、その後はC大阪の堅い守備を崩せず0-1で敗退し連敗となりました。
開幕3試合で1得点、得点力不足が課題です。
2026/'27 明治安田J1リーグ 第3節 YANMAR HANASAKA STADIUM VS セレッソ大阪／清水エスパルス
せっかくの函館市電なのでオリジナルグッズを買いました。
オリジナルグッズは、市電 湯の川線 駒場車庫前停留所の向かいにある駒場乗車券販売所で販売しています。
・ 駒場乗車券販売所
この販売所はなんともレトロな古びた建物で、平日しか営業しておらず支払いも現金のみです。
まあ、販売所は付け足しで、本体は市電の車庫なのでしょう。実際、湯の川線から車庫への引き込み線があって古い歴史を感じる建物が何棟も建っていました。
でも、僕としてはよくある観光施設とは違ったそっけなさが気に入ってしまいました。
ここでは、市電のダイキャストカーやプラモデル、サブレ、方向幕マスキングテープ・梱包テープが売っています。グッズの名前の頭には「箱館」と付いています。調べてみると江戸時代〜明治初期は、「函館」を「箱館」と言っていたとのことです。そう言えば、旧幕府軍と新政府軍の戦いを箱館戦争といいました。
もちろん、乗車券販売所だから市電の普通乗車券や一日乗車券などの乗車券を売っていてこちらがメインなのでしょう。
購入したグッズは、ダイキャストカー「箱館ハイカラ號」と「箱館ハイカラ號サブレ」です。
箱館ハイカラ號（ごう）は、1918〜1936年に運行していた旧型市電のうち1937年にササラ式除雪車へ改造した車両を、1992年復元されたレトロ復元電車で、函館市電のアイコンになっている特別車両です。グッズはそのハイカラ號にちなんだものです。（「號」とは「号」の旧字体だそうです。）
【プルバック式ダイキャストカー 箱館ハイカラ號】
ダイキャストカー 箱館ハイカラ號は、金属製のしっかりした造りで、後ろに転がして離すと前進するプルバック式です。行き先や車番のシールが付属しています。
・ プルバック式ダイキャストカー 箱館ハイカラ號／函館市企業局交通部
【箱館ハイカラ號サブレ】
箱館ハイカラ號サブレは、1箱5枚入りでおいしかったです。外箱を組み立てると箱館ハイカラ號になります。
・ 箱館ハイカラ號サブレ 5枚入り
参照：市電オリジナルグッズ／函館市企業局交通部
関連エントリー：函館市電 2026.08.02
Firefox が154.0 にパージョンアップされました。
今回のバージョンアップは、セキュリティの脆弱性です。
・ 最新版の Firefox のダウンロード
・ 参照：Firefox リリースノート/mozilla
amazon のアソシエイトとして、コン テナ・ガーデニングは適格販売により収入を得ています。
7月20日に育て始めたマリモ、約1か月が経ちましたが見た目ではほとんど生長していません。
水替えは1週間に1回程度、水道水で行っています。
無肥料で育てているので、マリモ用の液体肥料を購入して施用してみることにしました。
購入したのは、まりも農園の「まりも専用の栄養剤 200ml」です。5ml計量できるスポイトがついています。
・ まりも専用の栄養剤 200ml／まりも農園
成分は、カリウム、カルシウム、マグネシウム、ナトリウムなどで、水100mlに対し5mlを施用します。施用は、月1回とされています。
そこで、月1回5mlの施用とします。
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amazon アソシエイト：まりも専用の栄養剤 200ml／まりも農園
清水エスパルスの「2026/27 OFFICIAL YEAR BOOK」が届きました。
表紙はオ・セフンを中心に北川航也と嶋本悠大の3人です。
2節終了時点で1勝1敗、どんなシーズンになるのでしょうか。
・ 2026/27 OFFICIAL YEAR BOOK／清水エスパルス
清水エスパルスは第2節をホームで横浜Fマリノスと対戦し0-1で負けました。
出場停止のオ・セフンの代わりに新加入の木下康介をフォワードに起用する以外は、前節と同じスターティングメンバーでした。
試合はほぼ互角の戦いで、清水は決定的な場面がありましたが相手キーパーの攻守に阻まれ得点できず、79分に失点しそのまま敗戦となりました。
今日、いつも給油している静岡市葵区のセルフ式のガソリンスタンドで給油したら、レギュラーガソリンの店頭の表示価格は前回（2026.07.25）と同じリッター当たり164円でした。
参考エントリー：静岡のガソリンは前回と同じ164円 2026.07.25
ここ3か月ほどリッター当たり164円で安定しています。
一方、WTIの原油のスポット価格は、中東情勢が再び不安定化し1バレル80ドル台前半から半ばを推移しています。
参照：The Energy Information Administration (EIA) - Petroleum - Spot Prices
簡易生命表には0歳から90歳まで5歳ごとに平均余命が載っています。平均余命に年齢を足すと平均寿命になります。
僕の年齢に一番近い65歳 男の平均寿命は84.7歳です。
以前、年金の繰下げ受給を大雑把に検討したとき、67歳で受給を開始した場合、79歳まで生きれば65歳受給開始よりトータルの年金受給額が上回る計算になりました。
最近、老齢基礎年金の67歳0月からの繰下げ受給を年金事務所に請求しました。（老齢厚生年金は、加給年金の関係もあって65歳から受給しています。）
平均寿命はあくまでも平均であって、それより長く生きることもあれば先に死んでしまうこともあります。
さてさて。どうなることやら。
参照：主な年齢の平均余命 2025年簡易生命表／厚生労働省 PDF 426KB
関連エントリー
・ 年金は何歳からもらうのが得なんだろう？ 2024.07.29
・ そろそろ平均寿命は頭打ち 2025年0歳の平均余命 男81.35年 女87.33年 - 2025年簡易生命表 1 2026.08.01
・ 65歳男の死因の25％はがんで14％は心疾患 - 2025年簡易生命表 2 2026.08.04
せっかく函館に行ったので五稜郭に寄ってみました。
五稜郭は、日本初の本格的な西洋式星形要塞で、1866年、江戸幕府が蝦夷地の防衛と行政拠点の整備を目的として築造した幕末の動乱を象徴する歴史的遺構です。
戊辰戦争の終盤には、榎本武揚率いる旧幕府軍が拠点とし、土方歳三らが戦った「箱館戦争」の舞台となり、現在は五稜郭公園として開放されています。
隣接する隣接する高さ107mの五稜郭タワーからは、星形の五稜郭の全景が一望できるばかりではなく、函館山や函館湾をはじめ360度、函館の街が一望できます。ただ、当日は曇りでやや霞んでいました。
・ 五稜郭タワーから五稜郭を望む 2026.7.12
・ 箱館奉行所（復元）
・ 石垣と堀
参照：五稜郭タワー／五稜郭タワー
今日、運転免許証の更新の講習で、2026年9月1 日から改正道路交通法施行令が施行され、生活道路の自動車の法定速度が60km/hから30km/hに引下げられることを知りました。
警察庁の資料によると、法定速度が60km/hから30km/hに引き下げられる道路は、主に地域住民の日常生活に利用されるような、中央線等がない道路（生活道路）です。
一方、法定速度が変わらない（引き続き60km/h）道路は、中央線や車両通行帯が設けられている一般道路や中央分離帯等が設けられ自動車の通行が往復の方向別に分離されている一般道路、高速自動車国道の本線車道並びにこれに接する加速車線及び減速車線を除いたもの、自動車専用道路です。
また、道路標識等により最高速度が指定されている道路では、法定速度ではなく、指定されている速度が自動車の最高速度となります。
・ 「生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます！！」ポスター／警察庁・都道府県警察
※ 画像をクリックすると別ウインドウに拡大表示します。
まあ、市街地の生活道路では30km/hを超えるスピードを出すことはないけれど、郊外の見通しがよくクルマや人通りが少ない道では注意が必要です。
関係条文（令和８年９月1日以降）
〇 道路交通法施行令（昭和35年政令第270号）第11条
法第22条第１項の政令で定める最高速度（以下この条、次条及び第27条において「最高速度」という。）のうち、自動車及び原動機付自転車が高速自動車国道の本線車道（第27条の２に規定する本線車道を除く。第１号イ及び第27条において同じ。）並びにこれに接する加速車線及び減速車線以外の道路（以下この条及び次条において「一般道路」という。）を通行する場合の最高速度は、自動車にあつては次の各号に掲げる一般道路の区分に応じ当該各号に定める速度、原動機付自転車にあつては30キロメートル毎時とする。
一 次に掲げる一般道路 60キロメートル毎時
イ 高速自動車国道のうち、本線車道並びにこれに接する加速車線及び減速車線以外のもの
ロ 自動車専用道路
ハ 道路標識等による中央線又は車両通行帯が設けられている一般道路
ニ 道路の構造上又は柵その他の内閣府令で定める工作物により自動車の通行が往復の方向別に分離されている一般道路
二 前号に掲げる一般道路以外の一般道路 30キロメートル毎時
〇 道路交通法施行規則（昭和35年総理府令第60号）第５条の６の３
令第11条第１号ニの内閣府令で定める工作物は、柵、駒止め、棒状の工作物その他の工作物で、自動車が当該工作物が設置された道路の部分から右の部分にはみ出して通行することのないように設置されているものとする。
参照：生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます！！／警察庁
静岡ではまだ雨は降っていませんが、茨城県南部に上陸した台風第15号は西進しています。茨城県に上陸するのは観測史上初めてのこと。
東から西へ日本列島を横断する進路の台風は珍しいです。
・ 台風15号（台風経路図） 2026.8.11 22時／気象庁
※ 画像をクリックすると別ウインドウに拡大表示します。
amazon のアソシエイトとして、コン テナ・ガーデニングは適格販売により収入を得ています。
ネットを閲覧していたらクスッとするデザインのTシャツが目についたので購入しました。
長い柄のついたブラシのようなものを持った猫の影がギターになっているデザインです。
・ 猫ギター Tシャツ／Taka Shirt 色はブラック ネイビー オリーブドラブ ホワイト サイズはS M L XL 2XL 3XLがある。
販売元のTakashirt（タカシャツ）は、猫や犬などのペットをモチーフにした、かわいくてユニークなデザインのアパレル・グッズを取り扱う専門店です。音楽好き猫好きの興味をそそるデザインのTシャツやグッズを多く販売しています。
参照：Taka Shirt
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amazon アソシエイト：猫ギター Tシャツ／Taka Shirt
農林水産省から2025年度（令和7年度）の食料自給表が発表になりました。
2025年度の食料自給率は、カロリーベースで37％（前年度−1ポイント）、摂取熱量ベースで45％（前年度−1ポイント）となっています。
カロリーベースの前年度比1ポイントの減少は、米の消費量の減少が影響しているようです。
摂取熱量ベースは2023年度から導入された新しい自給率で、他の自給率が供給（生産）をもとにしているのに対し摂取（消費）をもとにしています。
口に入る食料の自給率でみても45%と低いです。
総合食料自給率
食料全体について単位を揃えて計算した自給率として、供給熱量（カロリー）ベース、生産額ベースの2とおりの総合食料自給率を算出しています。畜産物については、輸入した飼料を使って国内で生産した分は、総合食料自給率における国産には算入していません。
カロリーベース総合食料自給率
カロリーベース総合食料自給率は、基礎的な栄養価であるエネルギー（カロリー）に着目して、国民に供給される熱量（総供給熱量）に対する国内生産の割合を示す指標です。
カロリーベース総合食料自給率（令和7年度）
＝1人1日当たり国産供給熱量（830kcal）/1人1日当たり総供給熱量（2,237kcal）
＝37%
分子及び分母の供給熱量は、「日本食品標準成分表（八訂）増補2023年」に基づき、各品目の重量を熱量（カロリー）に換算したうえで、それらを足し上げて算出しています。
生産額ベース総合食料自給率
生産額ベース総合食料自給率は、経済的価値に着目して、国民に供給される食料の生産額（食料の国内消費仕向額）に対する国内生産の割合を示す指標です。
生産額ベース総合食料自給率（令和7年度）
＝食料の国内生産額（14.5兆円）／食料の国内消費仕向額（21.8兆円）
＝66％
分子及び分母の金額は、「生産農業所得統計」の農家庭先価格等に基づき、各品目の重量を金額に換算したうえで、それらを足し上げて算出しています。
摂取熱量ベース食料自給率
摂取熱量ベース食料自給率は、平時において、国民の日常生活に必要な摂取熱量のどの程度が国産で賄われているかを示す指標です。
摂取熱量ベース食料自給率（令和7年度）
=1人1日当たり国産供給熱量（830kcal）/平時における国民の日常生活に必要な摂取熱量（1,850kcal）
食料自給率・食料自給力について 食料自給率とは／農林水産省から引用
参照
・ 食料自給率・食料自給力について／農林水産省
・ 令和7年度食料自給率 2026.8／農林水産省 PDF 2,159KB
・ 令和7年度食料需給表 2026.8／農林水産省 PDF 1,216KB
2026/’27シーズンのJ1リーグが開幕しました。
清水エスパルスの開幕戦はアウェーでこのところ勝てていない名古屋グランパスとの対戦でしたが、1-0で勝利しました。
先発に新加入の須貝英大（DF）、ディエギーニョ（MF）、ジャーメイン 良（MF）、藤井智也（FW）が起用されました。
新加入選手との連携はまずますで、38分に相手ゴールキーバーのクリアをディエギーニョがカットし、藤井にパス・センターリングにより北川航也がゴールし1点リードで折り返しました。
後半も優位に試合を進めていましたが、61分にオ・セフンが相手を手で止めたことによるイエロー、さらに審判に対する挑発行為で2枚めのイエローで退場、残り30分の10人での戦いを余儀なくされました。
その後、 蓮川壮大、 小泉 慶（新加入DF）、吉田 豊、高木 践、 木下康介（新加入FW）と投入し、なんとか名古屋の攻撃をしのぎ1-0で勝利しました。
これまでの清水なら、10人になったところで失点を重ねるところですが、粘り強く守り切ることができました。
新加入選手により選手層の厚さを感じる一戦でした。
甲府地方気象台が目視観測で発表していた富士山の初冠雪の発表が、今シーズンからアメダスや気象レーダーや気象衛星ひまわり等の最新の観測技術を活用したものに変更になると、気象庁がアナウンスしています。
これは、富士山の初冠雪に限ったものではなく、全国44の山を対象にしたもののようです。
これまでは、甲府地方気象台から初冠雪の発表があると、静岡のテレビで富士山の映像とあわせたオンエアが風物詩になっていました。
多分、これからは目視よりも観測日が早くなるかもしれません。
富士山の初冠雪の目視による観測は、1894年から132年にわたる記録です。
これからは、この貴重な記録は参考値として扱われるのかな。
参照
・ 初冠雪に関する情報提供の改善について 2026.7.31／気象庁
・ 初冠雪の記録等／気象庁
簡易生命表には、男女別、年齢別に将来どんな要因で死ぬのかの確率が掲載されています。
僕に一番近い年齢の65歳・男は、悪性新生物（腫瘍）が25.4％、心疾患（高血圧を除く）が13.6％、脳血管疾患が5.9％、肺炎が6.8％です。
一方、天寿を全うしたと思われる老衰は10.0％で、その前に何らかの病気や事故で死んでしまうということですか。
面白いのは、同じ年齢の女性の老衰の確率は23.0％と男の2.3倍もあります。女の方が生きるだけ生きるという感じ？
参照：令和７(2025)年簡易生命表の概況 2026.7.24／厚生労働省
関連エントリー：そろそろ平均寿命は頭打ち 2025年0歳の平均余命 男81.35年 女87.33年 - 2025年簡易生命表 1 2026.08.01
函館に行った際に函館市電を片手間だけど撮ってみました。
函館市電は函館市企業局交通部が運行する路面電車です。
路線は、湯の川を起点とし、五稜郭公園前やJR函館駅前やなど市の中心街を通り、十字街で函館どつく前へ向かう系統と、谷地頭へ向かう系統の2つに分岐します。
現在、運行されている車両は、昭和初期のレトロ車から最新の低床電車まで、10形式・約30両の車両です。
短時間、歩いただけですが路面電車の走る街はいいですね。
・ 高性能新造車 3000型路面電車
・ 車体更新車 8000型路面電車 ※ 十字街交差点 ここで函館どつく方面（左）と谷地頭方面（手前）に分岐
・ 十字街交差点にある走車塔 1995年まで電車信号現示とポイント切り替えが行われた
・ 日和坂から市電と函館湾を望む
函館市電路線図
・ 函館路面電車／函館市企業局交通部から画像引用
※ 画像をクリックすると別ウインドウに拡大表示します。
参照：函館路面電車／函館市企業局交通部
観連エントリー：函館市電オリジナルグッズ - ダイキャストカー「箱館ハイカラ號」と箱館ハイカラ號サブレ2026.08.21
厚生労働省が発表した令和7年の簡易生命表によると2025年の日本人の平均寿命（0歳の平均余命）は、男は81.35年、女は87.33年となり前年と比較して男は0.25年、女は0.20年上回っています。（男の前年差は0.25年ですが、下表の差は0.26年と単純に本年-前年で計算しました。間比生命表は小数点2桁の表示ですが、実際は小数点3桁以下の表示があるものと思います。）
平均寿命のピークは2020年の男81.56年、女87.71年で、その後、新型コロナウイルス感染症の流行があったとしても、そろそろ寿命の伸びは頭打ちです。
参照：令和７(2025)年簡易生命表の概況 2026.7.24／厚生労働省
関連エントリー：65歳男の死因の25％はがんで14％は心疾患 - 2025年簡易生命表 2 2026.08.04
