静岡は今日も熱中症警戒アラートがでています

静岡では連日、熱中症警戒アラートが環境省から発表されています。

静岡県では17地点ありますが、どこかの地点で7月4日から19回、熱中症警戒アラートが発表されています。

ところで、このアラート、僕は知っているようで知っていないと思い調べてみました。

そもそもアラートには。「熱中症特別警戒アラート（熱中症特別警戒情報）」と「熱中症警戒アラート（熱中症警戒情報）」のふたつがあります。

特別警戒アラートは、対象地域のすべて情報提供地点で翌日に暑さ指数が35に達すると予測される場合に、警戒アラートは、情報提供地点のいずれかが翌日・当日の日最高暑さ指数が33に達する場合に発表されます。

今年、これまで特別警戒アラートは全国で発表されていません。

暑さ指数は、気温と同じ単位は℃ですが、人体に与える影響の大きい 湿度、日射・輻射など周辺の熱環境、気温の３つを取り入れた指標になっています。

この指数が31以上になると日常生活において危険、運動は中止という指針が出ています。

現時点（22時現在）の静岡県静岡の通常の暑さ指数は 26.7 （警戒） 、バス停は 28.0 （厳重警戒） などとなっています。

参照：熱中症予防情報サイト／環境省

今夜も熱帯夜だろうか？ 東の空には月齢23の月

アメダス静岡の1時の気温は28.9℃。今夜も熱帯夜になるのだろうか。

東の空には昇り始めた月齢23の月。

・ 月齢23.7の月 2024.7.30 0：38 静岡市葵区平野部 東の空

このところエアコンをかけっぱなしで寝る夜が多くなりました。

年金は何歳からもらうのが得なんだろう？

僕は9月で65歳になり、僕は老齢厚生年金と老齢基礎年金の支給対象となります。

1959年生まれの僕は、64歳から特別支給の老齢厚生年金（報酬比例部分）の対象になっているので、先日、年金事務所に特別支給分の申請に行ってきました。年金事務所には予約をしていったので少し待っただけで、対応も良好でした。

ただ、事前に送られてきた申請書の記入には用語がよくわからなくて苦労しました。ただ、マイナンバーにより添付する書類が簡略化されいました。

5月中旬に申請し受理されましたが、まだ決定通知書はきていません。

さて、65歳から支給される老齢厚生年金と老齢基礎年金は、支給を遅らせる（繰り下げる）と増額されます。

日本年金機構のサイトには、繰下げ年齢1ヶ月ごとと増額率の早見表が掲載されています。支給開始が、65歳では増額率は0％ですが、66歳0ヶ月の8.4％から、支給開始が1ヶ月遅れるごとにアップし75歳0ヶ月では84.0％になります。

支給開始を遅らせれば月々の年金額は増えますが、65歳から支給開始までは0なので累積するとどとらが多く支給されるのでしょう？

それで下の表を作ってみました。表を簡略化するため支給開始を各年齢の0ヶ月で計算してあります。また、年金額がわからないので増額率で表してあります。もちろん年金から社会保険料や税金が引かれるため増加率より少なくなるため、あくまで単純な増加率の比較です。

※ 画像をクリックすると別ウインドウに拡大表示します。

それと、年金が何歳まで支給されるか（何歳まで生きるか）も大きく関係します。

累積割増率が、65歳から支給を開始した場合、76歳までは繰下げをしても65歳支給開始を上回りません。

77歳になると、65歳支給開始の累積割増率13.000を66歳繰下げの13.008が上回ります。

その後は支給開始を繰り下げる方が段階的に累積割増率が上回っていきます。

例えば65歳男の平均余命は、令和4年簡易生命表によると19.52年で、平均で85歳まで生きます。その時の累積割増率の最大は70歳まで繰下げた22.720（65歳支給開始21.000）になります。

つまり77歳まで生きる自信がない場合は65歳から、それ以上生きる自信がある場合は生きる年齢に応じて繰下げた方が受け取る年金の総額が多くなります。

参照：年金の繰下げ受給／日本年金機構

新型コロナウイルス感染症は夏と冬にピークがある？

新型コロナウイルス感染症が増えてきています。第28週（2024.7.8～14）の定点医療機関当たりの報告数は、全国が11.18（前週8.07）、静岡県が9.81（同7.14）となり増えています。

僕の周りでも感染し発病した人が何人かいます。

昨年からの傾向をみると新型コロナウイルス感染症は、夏と冬にピークがあるのでしょうか。

今、流行しているのは変異株 KP.3といいます。いったん免疫ができても、その免疫をすり抜ける新たな変異株が出現し流行を繰り返すということだろうか。

スタット・ランス - 清水エスパルス戦をSBSがYouTubeで生配信

放送や配信はないとされていたスタット・ランス - 清水エスパルス戦が、急遽SBS（静岡放送）でライブ配信されました。

ランスがリーグ開幕前の調整段階、ジュビロ磐田戦から中2日、日本の湿度の高い暑さなどがあって、清水エスが27分と45+1分にルーカス・ブラガ、90+3分に成岡輝瑠が得点、守備も安定し3-0で完勝しました。

怪我から復帰した蓮川壮大、住吉ジェラニレショーン、新加入のアブドゥル・アジズ・ヤクブ、宇野禅斗が先発し、リーグ再開後に期待ができるパフォーマンスでした。

急遽、YouTubeで生放送をしたSBSに感謝です。

・スタッド・ランス vs 清水エスパルス 【スタッド・ランス ジャパン・ツアー2024】／SBS（静岡放送）から画像引用

・ 【独占LIVE配信/アーカイブ】スタッド・ランス vs 清水エスパルス 【スタッド・ランス ジャパン・ツアー2024】／SBS（静岡放送）

2023年の平均寿命は、男が前年を0.04年上回り81.09年、女が0.05年上回り87.14年

厚生労働省から2023年（令和4年）の簡易生命表が発表になりました。

’23年の平均寿命（0歳の平均余命）は、男が前年より0.04年上回り81.09年、女が0.05年上回り87.14年です。

’21年、’22年と新型コロナウイルス感染症（COVID-19）など影響で、前年を2年続けて下回っていたので3年ぶりに上回りました。

厚生労働省は、上回った要因として悪性新生物<腫瘍>、新型コロナウイルス感染症などの死亡率の変化が平均寿命を延ばす方向に働いているとしています。

参照：令和５年簡易生命表の概況／厚生労働省

500系新幹線が2027年までに運行終了

2010年2月に東海道新幹線から姿を消した500系新幹線が、2027年までに運行を終了するとJR西日本がアナウンスしています。

東海道新幹線で運用されている頃も500系はのぞみで使用されており、のぞみの停車しない静岡県内では馴染の薄い新幹線でした。

僕は500系には一度しか乗ったことがありません。

ただ、静岡を通過する500系を見ることはよくあり、白と青が基調の0系、100系、300系、700系、N700系の中で、メタリックを基調とした500系は斬新でした。

・ 500系新幹線

関連エントリー：静岡では昨日が500系新幹線の見納めだったんだ 2010.03.01

JR西日本 新幹線「500系」2027年までに運行終了へ
JR西日本は、近未来的なデザインが人気の新幹線の車両、「500系」について、老朽化が進んでいることから、2027年までに運行を終えると発表しました。
これは24日、JR西日本の長谷川一明 社長が記者会見で明らかにしました。
「500系」は、1997年に山陽新幹線や東海道新幹線を走る「のぞみ」として営業運転を始め、当時としては世界最速タイとなる時速300キロを記録しました。
近未来的なデザインが人気を集め、現在は、山陽新幹線の新大阪と博多を結ぶ「こだま」として6編成が運行していますが、投入から30年近くがたち、老朽化が進んでいました。
このため、JR西日本は2027年までに、すべての車両の運行を終えることを決め、代わりに「N700S」と呼ばれる車両を追加投入するとしています。
2024.07.24／JR西日本

いすゞが普通免許で運転ができるトラックを発売

いすゞ自動車が普通自動車運転免許で運転ができる小型トラックを発売するそうです。

2017年以降取得した自動車普通免許では、車両総重量3.5t未満、最大総積載量2t未満の自動車しか運転できません。

2007年に普通免許と大型免許の間に中型免許が新設された際に、新設前の普通免許は限定条件付きの中型免許に変更になりました。

2007年前の普通免許では、車両総重量が8t未満、最大積載量が5t未満の自動車が運転できました。このため、これまでの普通免許は車両総重量が8t未満、最大積載量が5t未満の限定付きの中型免許になりました。

僕は普通免許から限定条件中型免許に変更になっても、実質は変わらなかったので気にしていませんでした。

ただ、新卒者は普通免許しか持っていないことが多く、小型トラックを運転できなくて困るとという話を時々聞きます。

いすゞは、この不都合に対応するため普通免許で運転ができるトラックを発売することにななったようです。このトラックの最大積載量が1,300kgですが、軽トラックの350kgに比べれば大きいのである程度の需要はあるのだろうなあ。

関連エントリー
・ 8t限定中型免許と普通免許 2016.08.18
・ 来年3月から自動車運転免許の区分に「準中型免許」が加わる 2016.12.14

いすゞ、国内唯一の普通自動車免許対応の小型ディーゼルトラック「エルフミオ」を発売～ドライバーの裾野を広げる「だれでもトラック」、ドライバー不足の解消に貢献～
いすゞ自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市、社長COO：南真介、以下「いすゞ」）は、国内唯一となる、オートマチックトランスミッション（AT）限定の普通自動車運転免許（普通免許）で運転できる小型*1ディーゼルトラック「エルフミオ」を7月30日（火）より発売します。
昨今のドライバー不足の問題は、小口配送を中心とするラストワンマイル物流はもちろん、物流にとどまらないさまざまな業種の自営業者においても、少子高齢化による担い手不足が生じており、国内経済を支えるトラックドライバーの人材確保は喫緊の課題となっています。
このような中、ドライバーの裾野を広げるため、いすゞは経済合理性の高いディーゼルエンジン搭載の小型トラックをAT限定の普通免許で運転できるよう開発を推進し、このたび「エルフミオ」が誕生しました。これからのドライバー多様化を見据え、「だれでもトラック」をキーワードに、ドライバー不足という社会課題の解決への貢献を目指します。また、スマートフォン（スマホ）やタブレットなどのデジタル端末で購入できるオンライン販売チャネル「ELFmioストア」を開設し、お客さまが“いつでも、どこでも”購入できる、トラックの新しい購入スタイルを提案します。
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＜「エルフミオ」主要モデル諸元＞
型式 3DF-NHR87AF
仕様 シングルキャブ 平ボディ フラットロー
エンジン型式 RZ4E
排気量 1,898cc
トランスミッション 6速AT
全長 4,690mm
全幅 1,695mm
全高 1,960mm
荷台内寸法（長さ/幅/高さ） 3,120mm/1,620mm/380mm
最大積載量 1,300kg
車両総重量 3435kg
最小回転半径 4.4ｍ
乗車定員 3人
2024.07.24／いすゞ自動車

静岡は猛暑日が多い

今日の静岡の最高気温は、35.5℃で猛暑日でした。今年に入って猛暑日は12日になりました。

まだ、7月でこの状況なので8月9月が大変なことになりそうです。

西之島の成長過程がよくわかる海上保安庁のデータベース

今、ブルーバックスの新刊 前野 深さんの「島はどうしてできるのか」を読んでいます。

まだ、読み始めたばかりだけど冒頭は、成長を続ける西之島の話です。

海底火山の噴火により1973年に新島が出現し、2013年から噴火活動が活発になり旧島を吸収し現在に至っています。

海上保安庁の海域火山データベースでは、5海域、34火山の火山のデータが公開されており、その中に西之島も含まれています。

西之島のデータベースの写真を見ると拡大していく西之島新島の成長の様子がよくわかります。

・ 西之島新島の出現（奥が旧島） 1973年9月14日 画像：海上保安庁

・ 西之島新島と旧島（左が旧島） 2013年11月21日 画像：海上保安庁

・ 西之島新島が旧島と吸収し拡大 2023年12月15日 画像：海上保安庁

・ 西之島新島・旧島地形図（2013年11月-’14年1月） 画像：海上保安庁
※ 画像をクリックすると別ウインドウに拡大表示します。

また、YouTubeの国土地理院の動画チャンネルでは、西之島の成長過程の動画が掲載されています。

・ 【国土地理院】だいち2号が捉えた西之島の成長／国土地理院動画チャンネル

参照：海域火山データベース 西之島／海上保安庁

今日は満月、今夜も熱帯夜だろうか

今日は満月です。夜になっても暑いです。

昨日まで3日連続の熱帯夜。今夜も熱帯夜になりそうです。

・ 満月 月齢 15.6 2024.7.21 21:42 静岡市葵区南東の空

ずいぶん前から夕立が降らなくなったのは何故だろう？

連日、猛暑が続くとせめて夕立が降って夜は少しでもすごしやすくならないものかと思います。

僕が小学生の頃、といっても60年近く前のことでけど、夏休みの午後、学校のプールで泳いだ後、夕方、帰宅する頃になるとよく夕立が降りました。

着替えて帰るのも面倒くさいので、そのまま濡れて帰りました。

その夕立がずいぶん前から少なくなったように感じます。

あまりにも気温が高くなって、地上と上空の温度差がなくなり入道雲ができにくくなったのかなあ？

栄一さんにも梅子さんにも柴三郎さんにも、まだ会えていません

7月3日に新紙幣に切り替わった10000円、5000円、1000円札、もう2週間経過するけれど、渋沢栄一さんにも津田梅子さんにも北里柴三郎さんにも出会えていません。

もっとも、普段の支払いはPayPayやクレジットがほとんどで現金を扱うことが希になったものね。

まあ、そのうち出会えるでしょう。

ちなみにこれまで僕が手にしたお札は、

10000円：聖徳太子、福沢諭吉  5000円：聖徳太子、新渡戸稲造、樋口一葉  2000円：守礼門  1000円：聖徳太子、伊藤博文、夏目漱石 、野口英世  500円：岩倉具視

です。

参照：新しい日本銀行券特設サイト／国立印刷局

2024年の東海地方の梅雨明けは7月18日ごろ

2024年の東海地方の梅雨明けは7月18日ごろと名古屋地方気象台が発表しました。

平年よりも1日早い梅雨明けです。

今日の静岡の最高気温は34.2℃と真夏日。雲はあるものの晴れて湿度が高くとても暑いです。

東海地方の梅雨入りは6月21日なので梅雨期間は28日と平年の44日に比べてかなり短くなっています。

一方、この期間の静岡の降水量は419.0mmで、平年の303.4mmの1.38倍で雨が多く降ったことがわかります。

梅雨の時期に関するお知らせ
名古屋地方気象台は、7月18日「東海地方は梅雨明けしたと見られます。」と発表しました。
東海地方は、湿った空気の影響で雲の広がっている所がありますが、高気圧に覆われて概ね晴れています。向こう1週間は、山沿いや内陸を中心に一時雨や雷雨となる所がありますが、高気圧に覆われて晴れる日が多い見込みです。
このため、東海地方は7月18日ごろに梅雨明けしたと見られます。
今年の梅雨明けは平年（7月19日ごろ）と比べ1日早く、昨年（7月16日ごろ）と比べ2日遅くなりました。
（参考事項）
平年の梅雨明け：7月19日ごろ（東海地方）
昨年の梅雨明け：7月16日ごろ（東海地方）

梅雨期間の降水量（6月21日から7月17日まで）（速報値）
             降水量（ミリ） 平年値（ミリ）
静岡           419.0            303.4
浜松           363. 5           228.9
御前崎        369.5            247.1
三島           390.0            235.9
網代           376.0            253.2
石廊崎        355.5            232.1

（注意事項）
・ 梅雨は季節現象であり、その入り明けは、平均的に5日間程度の「移り変わり」の期間があります。
・ 梅雨の時期に関する気象情報は、現在までの天候経過と1週間先までの見通しをもとに速報として発表する情報です。後日、春から夏にかけての実際の天候経過に基づいて梅雨入りと梅雨明けの時期を総合的に検討し確定しています。
2024.07.18／静岡地方気象台

新型コロナウイルス感染症が少し増えてきました

最近、僕の周りで新型コロナウイルス感染症に罹ったという話を聞くようになりました。

少し古いデータですが、2024年第26週（6/24～30）の定点医療機関当たりの報告数は、全国が5.79、静岡県が5.25で、第18週（4/29～5/5）以降徐々に増加しています。

昨年もこの時期から増加しているので、新型コロナウイルス感染症は夏から秋・冬にかけて増加する傾向にあるのでしょうか。

メロエッタとシビルドンのマンホール

メロエッタとシビルドンが描かれたポケモンマンホール ポケふたです。

遠州鉄道 新浜松駅の前にあります。

ポケモンの種類が増えてメロエッタもシビルドンもよく知りません。151匹の時代が懐かしい。

・ 遠州鉄道 新浜松駅前 浜松市中央区

◎ デザインマンホール蓋一覧

参照：ポケモンマンホール ポケふた／ポケモンだいすきクラブ

マイナ保険証の暗証番号ロックの原因がわかった

マイナンバーカードをマイナ保険証として使っています。

先日、病院の窓口でマイナ保険証の暗証番号の入力に失敗してしまいロックがかかってしましました。

4桁の暗証番号の入力を3回失敗するとロックがかかり、解除には区役所に行って処理をしてもらわなければなりません。

単純な番号を3回も間違えるなんて、僕もとうとうぼけてきたのかと思いました。

ロックを解除して病院で暗証番号を入力しようとすると、セキュリティー対策と思いますが毎回テンキーの配列が変わるのです。

僕は習慣でPCのテンキーの配列で入力していました。注意不足です。

関連エントリー：マイナンバーカードのロック解除に区役所に行ってきた 2024.06.04

2024 J2リーグ 第24節 清水は大分に 2-0で勝利 首位奪還

清水エスパルスは、アウェーで大分トリニータと対戦し2−0で勝利し前節1位のV・ファーレン長崎、2位の横浜FCが引き分けたため首位を奪還しました。

33分にルーカス・ブラガ、89分に乾 貴士による2点でした。

大分がポゼッションサッカーで速攻をあまりしなかったことやシュートの精度が低かったことが清水にとって有利に働いたように思います。

この勝利でアウェー5連敗を免れ、首位で3週間の中断に入ることができました。

今年は台風の発生が少ないと思ったけれど

今日までの2024年の台風の発生数は6月に発生した2回のみです。

少ないなあと思って調べてみると際立って少ないというわけではないのです。

1951年から2024年までの74年間の6月までに発生した台風の年平均は4.5回、中央値は4回です。

0回が3年、1回が3年、2回が10年あります。

2024年の2回は少ないけれど際立って少なくはないのです。

JR東静岡駅北口のRX-78-2-ガンダムのマンホールのフタ

JR東静岡駅北口にはRX-78-2-ガンダムのマンホールのフタが設置されています。

・ JR東静岡駅北口 静岡市葵区

東静岡駅北口の近くにはガンダムゆかりのバンダイホビーセンターがあります。

また、東静岡駅北口広場では2010年7月～’11年3月まで等身大のRX-78-2-ガンダムが展示されました。

そんなこともあってここにマンホールが設置されたのかな。

関連エントリー：近くで見るとやっぱり大きいね。東静岡北口の等身大ガンダム 2010.07.30

参照：バンダイホビーセンター BANDAI HOBBY CENTER

◎ デザインマンホール蓋一覧

Firefox が 128.0 にバージョンアップ

Firefox が128.0 にパージョンアップされました。

今回のバージョンアップは、セキュリティの脆弱性の修正です。

・ 最新版の Firefox のダウンロード

・ 参照：Firefox リリースノート/mozilla

静岡のガソリンは前回から1円上がって172円

今日、いつも給油している静岡市葵区のセルフ式のガソリンスタンドで給油したら、レギュラーガソリンの店頭の表示価格は前回（2024.06.16）から1円上がってリッター当たり172円でした。

参考エントリー
・ 静岡のガソリンは前回と同じ171円 2024.06.17

このところレギュラーガソリンの価格は横ばいで推移しています。

一方、WTIの原油のスポット価格は、依然1バレル80ドル台前半を推移しています。

参照：The Energy Information Administration (EIA) - Petroleum - Spot Prices

静岡鉄道1000形電車が引退

ステンレスボディ2両編成の静岡鉄道 1000形電車の最後の編成1008号が6月30日を最後に引退し、静岡清水線の全ての車両がA3000形に置き換わりました。

・ 静岡鉄道 1000形電車

1000形電車は、1973年から導入され12編成で運行されていました。

僕にとってはとてもなじみの深い車両でした。

関連エントリー：ようやく撮れた静鉄新型車両 2018.07.20

今日（2024.7.7）の静岡の最高気温は40.0℃で観測史上最高を更新

今日の静岡（駿河区）の最高気温は、13:18に記録した40.0℃で、7月4日の39.3℃の歴代最高を更新しました。

静岡は強烈に暑い日が続きます。

関連エントリー：昨日（2024.7.4）の静岡の最高気温は観測史上最高の39.3℃ 2024.07.05

2024 J2リーグ 第23節 清水は千葉に 2-0で勝利 3位をキープ

清水エスパルスは、ホームでジェフユナイテッド千葉と対戦し2−0で勝利し、3位をキープしました。

カルリーニョス・ジュニオと乾 貴士の攻守の要を累積警告で欠く中、ルーカス・ブラガと矢島慎也が先発出場しました。

キックオフは18:30と遅いもの30℃を超える過酷な条件下の試合となりました。

開始4分に松崎 快が負傷し白崎凌兵に交代するアクシデントがありましたが、7分にルーカス、30分に高木 践のコーナーキックからヘディングによるプロ初ゴールにより前半を2-0で折り返しました。

後半は千葉に攻め込まれる場面が多くなりましたが、守備が安定し無失点で逃げ切りました。

今日は、怪我で離脱していた蓮川壮大がベンチ入りし明るい兆しもある一方、松崎の怪我の程度が心配なった試合です。

昨日（2024.7.4）の静岡の最高気温は観測史上最高の39.3℃

昨日、三重・松阪から17時に静岡駅に着いて新幹線を降り、その暑さに驚きました。

松阪も30℃を超え暑かったのですが、その暑さとは段階が違っていました。

昨日の静岡（駿河区）の最高気温は39.3℃で、1940年の統計開始以来最高だそうです。

静岡は、6月24日～26日の3日間連続の猛暑日を記録しました。この暑さ、身体に堪えます。

ただ、今日の松阪（粥見）の最高気温は39.7℃です。

関連エントリー：静岡は3日連続の 猛暑日 2024.06.26

JR東海 松阪駅

JR東海 松阪駅 ３-４番ホーム（紀勢本線）

〇 松阪駅 近畿日本鉄道

・ S338 一覧

近畿日本鉄道 松阪駅

近畿日本鉄道 松阪駅 ７-８番ホーム（山田線）

○ 松阪駅 JR東海

・ S337 一覧

静岡市役所青葉通り側のちびまる子ちゃんのマンホール

静岡市役所の青葉通り側の静岡市下水道 100 周年記念したちびまる子ちゃんのマンホール蓋です。

・ 静岡市役所 青葉通り側 静岡市葵区

股旅姿のまる子と友蔵が描かれ、図柄は静岡市歴史博物館 駿府城公園内堀側のものと同じですが、富士山の色が静岡市役所はオレンジ、歴史博物館は水色と違っています。

関連エントリー：静岡市歴史博物館内堀側のちびまるこちゃんのマンホール 2024.05.22

◎ デザインマンホール蓋一覧

側溝に咲いていたルエリア

側溝にペチュニアに似た紫のラッパ状の花が咲いていました。

わからなかったので調べてみると、ルエリアのようです。

ひとつの花は1日で萎んで落ちてしまいますが、つぼみがたくさんついているので次々と咲くのでしょう。

・ 関連Blogはこちらへ。