2020年10日29日に新東名 御殿場JCT-長泉沼津IC間・島田金谷IC-浜松いなさJCT間が上下線とも片側3車線になる

10月29日に新東名高速道路の御殿場JCT（ジャンクション）-長泉沼津IC（インターチェンジ）菅と島田金谷IC-浜松いなさJCT間が上下線とも片側3車線になるそうです。

これで、御殿場JCT-浜松いなさJCT間の約7割が3車線になるとのこと。

現在、静岡IC-森掛川IC間で試行されている最高速120km/hを静岡県内すべてに適用される予定だから、片側3車線化は必要だと思います。

また、残る区間も年度内に3車線化するようです。

関連エントリー：県内の新東名高速道路の最高速度が120km/hに変更される 2020.07.22

E1A 新東名の6車線化工事が、2020年10月29日に一部完成します　～御殿場JCTから浜松いなさJCT間の約7割が片側3車線化～
NEXCO中日本は、E1A 新東名高速道路（新東名）御殿場ジャンクション（JCT）から浜松いなさJCT間（約145km）の6車線（片側3車線）化事業について、2018年度から鋭意工事を進めています。
このたび、御殿場JCT(静岡県御殿場市)から長泉沼津インターチェンジ（IC、静岡県駿東郡長泉町）間の上下線（約13km）と、島田金谷IC（静岡県島田市）から浜松いなさJCT（浜松市北区）間の上下線（約45km）が、2020年10月29日（木）10時から、片側3車線でご利用いただけることになりましたので、お知らせいたします。
今回の一部完成で、御殿場JCTから浜松いなさJCT間の約7割が片側3車線として完成します。残る区間につきましては、今年度内の完成を予定しています。
本区間の完成により、E1 東名高速道路（東名）のリニューアル工事※の際の迂回機能のさらなる強化が期待されるほか、片側3車線を連続して走行できる区間が長くなることで、無理な追い越しや車線変更による事故の危険性が低下し、安全性の向上が期待されます。
2020.09.25／中日本高速道路