ヘッドライト原則上向きとガソリン車への軽油の誤給油

自動車に関するちょっと気になったふたつのニュースです。

ひとつは、ヘッドライトを上向きにするか下向きにするかということ。
以前「道交法ではヘッドライトは原則上向きなのか」(2007.05.28)でも書いたけれど、道路交通法（道交法）ではヘッドライトは上向きを原則としています。このエントリーも毎日新聞の茨城県警の取組みを紹介した記事をもとに書きましたが、今回も毎日新聞が全国の県警の取組みを紹介しています。

各都道府県警としては積極的に指導するか否かは別として、道交法で原則上向きを規定している以上、その対応は当然のことと思います。
同時に道交法では、他の車とすれ違ったり直後を走る場合で、他の車の交通妨げになる時は、灯火を消すか光度を下げなさいとも規定しています。
だから、僕らドライバーは置かれた状況に応じてハイビーム、ロービームを選択すればいいんじゃないかな。
ただ、交通量の多い道路を走ることが多い人には、原則上向きてことに違和感を持つんだと思います。

もうひとつは、セルフ式のガソリンスタンドで、ガソリン車に軽油を給油してしまう読売新聞の記事です。

僕もセルフ式のガソリンスタンドを利用しているので、ガソリン、ハイオクガソリン、軽油の３本のノズルを間違えるのかな、しかし給油する前に油種を選択するよな、と思いながら記事を読んでいました。
でも、軽自動車だから軽油とか、ガソリンより安かったから軽油とかが、誤給油の原因となっている場合もあるみたいです。

ちなみに、僕が普段利用しているセルフ式ガソリンスタンドでは、赤色がガソリン、黄色がハイオクガソリン、緑色が軽油です。

最初は何と無知なと思ったけれど、最近の自動車は電子制御の部分が多くなって、僕自身、自動車がブラックボックス化してるもんなあ。
昔は、ボンネットを開けて、点火プラグやエアクリーナの清掃など最低限のメンテナンスをしていたけれど、このところ素人が手を出すとかえって不具合の原因になりそうで、ボンネットを開ける機会が減っています。それだけ、車の基本性能が上がって手がかからなくなったとは思うけれど。

夜間運転：基本はハイビーム！　茨城など13県警が指導 -- 全国調査
◇「都市部では危険」、対応まちまち
あなたは「上向き派」？「下向き派」？　茨城県警が昨年５月に始めた、夜間に車のヘッドライトを原則上向き（ハイビーム）にする指導が、全国に広がり始めた。毎日新聞が47都道府県警に聞いたところ、13県警が本部が中心となって取り組んでおり、ほかに２県警も「将来的に指導する」と回答した。一方で「対向車の多い都市部では逆に危険」という声もあり、対応が分かれている。【矢澤秀範】
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◆各都道府県警の「ハイビーム指導」◆
【県警全体で取り組み】
青森、岩手、秋田、山形、福島、茨城、新潟、富山、福井、山口、愛媛、熊本、宮崎
【将来的に県警全体での取り組みを予定】
千葉、兵庫
【県警全体ではないが指導】
群馬、香川「機会があれば指導」 ▽石川 「署によっては指導」
【そのほかの主な都県警の対応】
栃木、埼玉、東京、長野、滋賀、和歌山、鳥取、島根、高知、長崎、大分、鹿児島「原則ハイビーム」と認識 ▽山梨、静岡「ハイビームは常識」
※毎日新聞が10月下旬～11月初旬、都道府県警の広報を通じて調査
2007/11/10／毎日新聞 東京朝刊

ガソリン車に軽油「動かない」 セルフ式 トラブル多発
ガソリンと軽油を取り違えて給油したため、走行できなくなるトラブルが、東海４県と北陸３県で、今年７月～９月の間に計232件発生したことが、日本自動車連盟（JAF）愛知支部の調査でわかった。誤給油のほとんどが、セルフ式のガソリンスタンドで、自分で給油したドライバーとみられる。愛知県は店舗数、増加数とも全国トップの“セルフ王国”で、同支部では、ガソリンの高騰から、セルフ式スタンドの利用が増え、さらに同様のトラブルが起きる可能性があるとみて、注意を呼びかけている。
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同支部によると、誤給油のほとんどが、セルフ式スタンドで発生しており、中には「軽乗用車だから（燃料は）軽油」と思いこんで給油したケースもあった。また、JAFによると、ガソリン代の高騰を反映して「軽油の方が安かったから」との理由で給油するケースも全国ではあるという。
2007/11/04／読売新聞