ようやく12月らしくなってきた？

今朝の静岡の最低気温は、5.2℃（気象庁アメダス 静岡）。ようやく12月らしい気温になってきました。
このままこの気象が続くのでしょうか？

そろそろ、屋外に出していたデンドロビュームを夜間は部屋に入れようと思います。

今日は、ほぼ快晴の中、雪をかぶった富士山が綺麗に見えました。

・ 富士山（静岡県芝川町下柚野

関連エントリー：寒くなってきたといっても (2009.12.03)

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今夜は満月なんだ

仕事帰りに空を見上げたら、満月が東の空にぽっかり浮かんでいました。綺麗ですね。
12月にしては暖かな夜です。

・ 2009.12.02 19：15 静岡市葵区

今朝の富士山はだいぶ雪をかぶっていました

昨日の雨は、富士山では雪だったんですね。

今朝の富士山は山頂付近にだいぶ雪をかぶっていました。少し寒い朝でした。

・ 富士市 2009.011.20 07:51 922SH

お昼前に東海道新幹線が止まっていたけど

今日のお昼前に東海道本線下りで静岡へ向かっていたとき、東静岡駅の辺りで新幹線が上り下りとも線路上で止まっているのが見えました。
何があったんだろうと思っていたら、車内アナウンスで、静岡駅新幹線ホームで人が線路に降りてしまい新幹線の運転を見合わせているとのことでした。

そして、静岡駅で降りたら在来線から新幹線への乗り換え改札口のところに運転を再開したとの掲示がありました。

・ JR静岡駅の在来線から新幹線乗り換え改札口の掲示板

夜、家に帰ってネットのニュースを見て新幹線が運転を見合わせた原因がわかりました。

すき間30センチで女性助かる　線路に入り、新幹線通過
17日午前10時55分ごろ、東海道新幹線の静岡駅（静岡市）に東京発名古屋行きこだま643号が進入した際、若い女性がホームから線路に飛び降りた。
駅員が非常停止ボタンで緊急停止させたが、新幹線の５両目付近までが女性の上を通過。間もなく女性は救出され、病院に運ばれたが命に別条はなかった。車両と線路との約30センチのすき間で助かったらしい。
静岡中央署によると、女性は静岡市内の20代で、自殺を図ったとみられる。
東海道新幹線は一時上下線とも運転を見合わせたが、約50分後に運転を再開した。東海道・山陽新幹線は上下線が最大で56分遅れ、約１万9300人に影響した
2009/11/17／中日新聞

今朝は富士山の冠雪が綺麗でした

昨日の雨が富士山の冠雪になりました。おまけに、今朝は快晴。
富士山が綺麗でした。
お昼には雲をかぶってしまったけど・・・

・ 富士山 富士市 2009.10.27 07：52

東京からも富士山が綺麗に見えたようですね。新聞各紙が報じていました。

台風一過の都心、冠雪の富士山くっきり
大型の台風20号が千葉県沖を通過して三陸沖へと抜けた27日朝、関東地方は、さわやかな秋晴れが広がった。
普段は排ガスなどで視界の悪い都心からでも、冠雪した富士山の姿がくっきり浮かび上がった。
気象庁によると、太平洋側を中心に各地で強風や雨をもたらした台風は、同日正午現在、仙台市の東約470キロの太平洋上を時速95キロで速度を上げながら進んでいる。台風が近づく東北地方や北海道の太平洋側では引き続き、暴風や高波に警戒が必要という。
2009/10/27／読売新聞

JR 静岡駅前の再開発ビルは「葵タワー」っていうんですね

東海軒元本社ビル（Google Map）や日興会館があったJR 静岡駅北口の国道１号線をはさんだ一角は、再開発ビルの建設が進められています。

・ R 静岡駅北口前に建っていた東海軒元本社ビル 北口から撮影 2007.02.25

そして、その全容が見えてきました。
静岡駅前紺屋町地区市街地開発組合のサイトによると「静岡駅前紺屋町地区第一種市街地再開発事業」で建設をしているようです。

いったい何階建ての建物が建つのかこのサイトで調べようとして、苦労しました。（レスポンスが重い上に必要な情報が見つけづらい ）ようやく見つけたPDFのパンフレットによると、建物は商業施設、美術館、宴会場などが入る複合棟と駐車棟で構成されます。そして、高層の複合棟が地上25階、地下２階、高さ125mになるそうです。
完成は来年（2010年）３月の予定となっています。

・ JR 静岡駅北口前の再開発ビル「葵タワー」 北口から撮影 2009.09.05

・ JR 静岡駅北口前の再開発ビル「葵タワー」 国道１号線 あざれあ前から撮影 2009.09.05

で、このビルの愛称は、葵タワー (Google Map)ということを初めて知りました。

「模型の世界首都 静岡」だって！

静岡駅の東海道新幹線下りホームに「模型の世界首都 静岡」という大きなポスターが掲示されています。

”世界首都”！ 大きくでたねぇと思いつつも、静岡で生まれ育った僕としては、悪い気持ちはしなかった。

静岡は木工産業の歴史があって、その流れがあるのかないのか、プラスチックモデルの生産が盛んです。
タミヤ、ハセガワ、アオシマ、フジミなど国内のプラモデルメーカーが、静岡市とその周辺都市に本社を構えています。さらに、数年前にバンダイが長沼にホビーセンターを開きました。

おそらく、子供の頃にこれらメーカーのプラモデルを作った人は多いんじゃないかな。
僕自身は、高校の頃までタミヤのミリタリー・ミニチュア・シリーズや静岡の４社のウォーターライン・シリーズのお世話になりました。

そんなのことを思い出して、戸棚を探していたらウォーターライン・シリーズの箱が出てきました。アオシマの巡洋艦 鳥海と潜水艦 伊 400、タミヤの駆逐艦 春雨、それと、フジミの巡洋艦 大淀です。

ウォーターライン・シリーズから、今はフジミが撤退しているんだね。ウェブを見ていて気がつきました。

・ アオシマの巡洋艦 鳥海と潜水艦 伊 400、タミヤの駆逐艦 春雨、フジミの巡洋艦 大淀のパッケージから引用

静岡市周辺に所在する主なプラモデル・メーカー
・ 株式会社青島文化教材社
・ 株式会社タミヤ
・ 株式会社ハセガワ
・ フジミ模型株式会社

これが発熱外来なのかなあ？

静岡市内の総合病院などの屋外にテントが建てられています。これが、今回のインフルエンザA/H1N1のための発熱外来用の施設なんだろうか？

静岡県というか静岡市というか、まだ感染者が出ていないので、当面は保健所に電話して、発熱外来を紹介されそこで受診ということになるのかな。

発熱外来が何処に設置されているのか、静岡市保健所のサイトを見る限りわかりませんでした。

下の写真は、静岡市葵区追手町にある静岡市立静岡病院の正面玄関脇に設置されたテントです。

・ 静岡市立静岡病院正面のテント (Google map)

下の写真は、静岡市葵区城東町にある城東保健福祉エリアの裏手に設置されたテントです。

・ 静岡市城東保健福祉エリア裏のテント (Google map)

普段は裏手から入って施設内を通り抜けできるのですが、発熱トリアージエリアとのことで通り抜け禁止になっていました。

・ 静岡市城東保健福祉エリア裏の入口が閉鎖

参考：新型インフルエンザについて/静岡市

虹

雨上がりの夕方、東の空に虹が出ていました。

富士市（携帯電話のカメラで撮影）

JR京都駅０番ホーム

JR京都駅は０番ホームがあるんですね。
福井・金沢・富山方面（北陸線）、長野方面（東海道・中央線）の列車が、このホームから出るようです。

僕が烏丸中央口の改札へ向かうときは、富山・和倉温泉行きの特急「サンダーバード」が停車していました。

JR京都駅は、ホームの番号が変わっていますね。
在来線が０、２～10、30～34番、新幹線が11～14番となっています。１番はどうしたんだろう

なんて思っていたら、その理由が Wikipedia に載っていました。以下はその部分の引用です。

北側の烏丸中央口に面しているホームは、全長558mで日本一長いホームとして知られているが、0番のりば（旧1番線）のホーム自体の長さは323mである。残りの部分は、西端に切り欠きホームとして設けられている30番のりば（235m）である。この30番のりばは関西空港行の特急「はるか」専用で、運転開始当初は「はるかホーム」という名称が付けられていた。1番のりばを0番のりばに改称したのは、配線上の番号とホーム番号を一致させるための措置で、現在の1番線は0番のりばと2番のりばの間にある東海道線上り通過線の番号になっている。これに関連して、東海道線の下り通過線は現在廃止されており、当駅を通過する吹田方面行きの貨物列車は7番のりばを通過する形になっている。
京都駅/ウィキペディア（Wikipedia）

なかなか、複雑な経緯があるんですね